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北京市為更好改善殘疾人的出行條件，近年加強了無障礙設施的建設。新建的城市道路、公共設施配套了無障礙建設達6千多項，包括一些名勝古跡，長城、故宮、頤和園等，也都注重在保護文物的前提下，進行無障礙改造，總投資超過6億元。【本報記者王德軍北京三日電】
北京市殘疾人聯合會理事長趙春鸞3日在北京殘奧會主新聞中心舉行的新聞發佈會上說，北京為迎接殘奧會，確定了首都國際機場、北京火車站、北京西站、故宮、頤和園、八達嶺長城、王府井步行街、天壇公園、天安門等九個重點區域進行無障礙設施的全面改造升級。此外，在場館、住宿、旅遊、購物、餐飲、休閒、銀行、郵政、醫療、交通等方面，也都完善了專門服務於殘疾人的無障礙設施。
八達嶺長城修建了180米登城的坡道，安裝了兩台升降平臺，方便殘疾人自主登長城和團體遊覽。在故宮午門安裝了輪椅升降平臺，在三大殿安裝了爬樓梯，改造了坡道。
在交通無障礙方面，已經投入了2835輛低底盤無障礙大巴投入城市運行。同時還有600輛可以容納6輛輪椅的專用公交車，在殘奧會期間能夠保證運行。同時還有兩條快速公交線也實現了無障礙。目前運營的8條地鐵線有23個車站，411個出入口，在奧運會前夕143個出入口都配備了140部電梯，還有120部升降平臺。有些地方由於歷史原因，不能建電梯，改用升降平臺來解決殘疾人士的出行問題。至少保證每個站點有1個出入口，重點站不少於2個出入口來滿足輪椅殘疾人士通行的要求，而機場、火車站、地鐵、城市的重要交通樞紐也都完成了無障礙改造。
為了滿足輪椅殘疾人士的個性化需求，北京還建立了擁有70輛計程車的無障礙計程車隊，開闢了17條殘奧無障礙公交專線。
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