曹跃进介绍，北京市地铁建设已经运行的1号、2号、13号、八通线都在进行改造，新建的5号线也已进行了23个站的无障碍改造，包括：23个车站均设置了专供残疾人使用的垂直升降梯、在车站出入口、通道等处设置了盲道和含盲人提示的扶手等无障碍设施，并在公厕处为残障人士提供专用厕位。曹跃进表示，等到运行后，对无障碍设施还要更好地完善。

　　曹跃进还说，北京已经投入运行了275辆无障碍公交车，目前又有50辆大容量的无障碍车投入使用。北京市残联副理事长吕争鸣介绍说，奥运期间专用的无障碍大巴，也将在奥运会后投入日常营运，加上现在已运行的几百辆，其数量可达1500多辆。但相较于北京市的2万多辆公交车，数量比例还很悬殊。

　　“无障碍公交车的运行时刻表应该统计刊登出来，以方便残疾人选择合适的时间在合适的站点，体验到特为他们准备的车辆了。”吕争鸣说，这个问题他已于日前反映给市交通部，交通部表示已对这个问题“有计划”，会“尽快解决”。

　　来源：新京报