什么是交通噪声？建筑施工噪声？

　　交通噪声主要是指机动车辆在城市交通干线上运行时产生的噪声以及其他运输工作如火车、飞机、船舶等在行驶中所产生的噪声。由于机动车数量和铁路、公路交通干线的迅速增长，机车和机动车辆的噪声已成了交通噪声的元凶，占城市噪声的75％。交通噪声日益成为污染城乡环境的公害之一。

　　交通运输工具是一个具有多种声源的综合噪声源，主要包括驱动系统噪声，诸如发动机壳体振动的噪声；进/排气和制动噪声及运行系统噪声，诸如，车轮与路面或路轨之间形成的噪声、喇叭或鸣笛的噪声等。噪声的强度与车型、车速及路面质量有关，车速为每小时50公里~100公里，距交通干线中心15m处，拖拉机的噪声为85~95分贝，重型卡车为80~90分贝，中型或轻型卡车为70~85分贝，小客车为65~75分贝，车速增加一倍，交通噪声约增加7~9分贝。

　　交通噪声是一种不稳定的噪声，在交通干线两旁随时间变化。这种噪声与交通工具的种类、数量、运行状态、道路宽度、坡度、路面的干湿情况和风速以及道路两侧的建筑物情况等多种因素有关。城市交通噪声其性质属于流动声源，在某一时间段内，A声级基本符合正态分布。

　　建筑施工噪声主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度大，且多发生在人口密集地区，严重影响居民的休息与生活。