中国残联常务副理事长吕世明察看北京市东直门交通枢纽无障碍建设情况

     中国残联3月18日消息：2008年3月18日，中国残联常务副理事长吕世明赴北京市东直门交通枢纽察看了无障碍建设情况。北京市残联副理事长吕争鸣、北京奥组委、北京市建委、规划委、交通委、妇联、老龄办及东直门交通枢纽工程设计、施工、监理单位有关人员陪同。
     大家首先听取了东直门交通枢纽无障碍设计和建设情况汇报。东直门交通枢纽连接地铁2号线、13号线、公交电汽车站及在建的首都机场快速轨道，计划于2008年奥运会前建成并投入使用，届时将成为亚洲最大的交通枢纽。为使残疾人、老年人及其他有需要人群能够方便使用，设计单位进行了无障碍设计。但由于枢纽内部设施和周边环境、轨道交通无障碍涉及的设计和施工单位较多，相互之间还缺乏沟通协调，一些问题还有待解决。
     吕世明常务副理事长指出，东直门交通枢纽是一项利民、便民的重要工程，无障碍建设应该达到较高水平。感谢有关方面为东直门交通枢纽无障碍建设所做的努力。建议进一步加强对工程无障碍建设的领导，建立工作协调机制，及时研究解决无障碍建设过程中遇到的困难与问题。对交通枢纽内部及周边环境的无障碍设计要有全面系统考虑，注意做好衔接。在今后的工作中，要抓住一些无障碍建设的重点环节，如交叉平面尽量不要有高差、有高差的地方安装垂直电梯、设立无障碍停车位和无性别卫生间、完善坡道、扶手、标识系统、信息无障碍等，重点抓好落实，把好事办好。希望有关单位在细节上多下功夫，积极提出合理化建议。
     市建委马亚光处长要求，工程各方要建立协调机制，及时协调解决工程无障碍建设中遇到的问题。设计单位要对无障碍设计再作周密安排，做好枢纽内部无障碍设施与周边外部环境无障碍设施的衔接。施工单位要坚决按图施工，落实设计意图，对无障碍设施不能有遗漏。监理单位要保证监管到位。要制定旅客无障碍流程图。希望各方共同努力，把东直门交通枢纽建设成无障碍的精品工程。